车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2022款 e-POWER 全电驱Pro | 13.89万 | ↓0.80万 | 13.09万 | 询底价 |
2022款 e-POWER 超智联Plus | 14.99万 | ↓0.80万 | 14.19万 | 询底价 |
2022款 e-POWER 超智驾Max | 15.59万 | ↓0.80万 | 14.79万 | 询底价 |
2022款 经典 1.6XE MT舒适版 | 9.98万 | ↓2万 | 7.98万 | 询底价 |
2022款 经典 1.6XE CVT舒适版 | 10.86万 | ↓2万 | 8.86万 | 询底价 |
2022款 经典 1.6XL CVT豪华版 | 11.86万 | ↓2万 | 9.86万 | 询底价 |
2022款 1.6L XE CVT舒享版 | 11.9万 | ↓0.80万 | 11.1万 | 询底价 |
2022款 1.6L XL CVT悦享版 | 12.99万 | ↓0.80万 | 12.19万 | 询底价 |
2022款 1.6L XL CVT智享版 | 13.39万 | ↓0.80万 | 12.59万 | 询底价 |
2022款 1.6L TOP CVT奢享版 | 14.49万 | ↓0.80万 | 13.69万 | 询底价 |
2022款 e-POWER 超豪华版Ultra | 17.49万 | ↓0.80万 | 16.69万 | 询底价 |
1.外观很霸气,流线型的车身,隐藏式的后车柱设计,让外观平增了几许勇猛,侧面的腰身的线条很运动化,大灯很犀利,车漆光滑透亮。
2.内饰的设计感也很不错,整个中控台的设计很高级,屏幕大小也正合适,出风口像炮筒一样,很高级,整体使用起来手感和视觉感都很好。
3.空间设计的都不错,比同级别的来得更宽敞,后排坐的不会压抑难受。长途行车累了,前排座椅后调,靠背下放,往下一躺,双腿能自由伸展,储物空间方面,设计师也把能利用的空间都设计利用出来,挺丰富的。这款车的后期保养费用也很低,综合性价比很高。
电话:07565518220
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