车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2020款 1.5TCI 手动特供版 5座 | 9.58万 | ↓1.1万 | 8.48万 | 询底价 |
2020款 1.5TCI 自动特供版 5座 | 10.58万 | ↓1.1万 | 9.48万 | 询底价 |
2020款 1.5TCI 手动特供版 7座 | 9.88万 | ↓1.1万 | 8.78万 | 询底价 |
2020款 1.5TCI 自动特供版 7座 | 10.88万 | ↓1.1万 | 9.78万 | 询底价 |
2020款 经典 1.5TCI 自动尊耀版 5座 | 15.59万 | ↓1.1万 | 14.49万 | 询底价 |
2020款 经典 1.5TCI 自动尊耀版 7座 | 15.99万 | ↓1.1万 | 14.89万 | 询底价 |
2020款 经典 1.5TCI 自动尊崇版 5座 | 15.79万 | ↓1.1万 | 14.69万 | 询底价 |
2020款 经典 1.5TCI 自动尊崇版 7座 | 15.99万 | ↓1.1万 | 14.89万 | 询底价 |
2020款 290TGDI DCT时尚型 | 11.99万 | ↓1.1万 | 10.89万 | 询底价 |
2020款 290TGDI DCT精英型 | 12.69万 | ↓1.1万 | 11.59万 | 询底价 |
2020款 290TGDI DCT豪华型 | 13.49万 | ↓1.1万 | 12.39万 | 询底价 |
2020款 290TGDI DCT精英型 大六座 | 12.99万 | ↓1.1万 | 11.89万 | 询底价 |
2020款 290TGDI DCT豪华型 大六座 | 13.79万 | ↓1.1万 | 12.69万 | 询底价 |
2020款 290TGDI DCT尊贵型 | 14.49万 | ↓1.1万 | 13.39万 | 询底价 |
2020款 290TGDI DCT旗舰版 | 15.59万 | ↓1.1万 | 14.49万 | 询底价 |
2020款 230TCI MT都市型 | 8.88万 | ↓1.1万 | 7.78万 | 询底价 |
2020款 230TCI MT时尚型 | 9.99万 | ↓1.1万 | 8.89万 | 询底价 |
2020款 230TCI MT精英型 | 10.59万 | ↓1.1万 | 9.49万 | 询底价 |
2020款 230TCI DCT时尚型 | 10.99万 | ↓1.1万 | 9.89万 | 询底价 |
2020款 230TCI DCT精英型 | 11.59万 | ↓1.1万 | 10.49万 | 询底价 |
新款瑞虎8沿用了前宝马设计师凯文·莱斯重塑的虎踞式灵性动感水流造型设计,只将前保险杠下护板改为了灰色。
内饰方面,对不同配置车型做了不同程度的升级,新款瑞虎8配备了10.25英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表简单说就是低配有增配,中配变高配。比如,360°全景影像和电动后备厢已经下放到精英型之上。
新款瑞虎8前后悬架的衬套刚度做了优化,利于车辆行驶的舒适性。1.5T精英型增配了发动机舱装饰罩,视觉上更加规整。
该车除了1.5T车型,主要新增了奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机+格特拉克7速湿式双离合变速箱的全新动力组合。
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